Практичний іспит
Які помилки не дають скласти практичний іспит
Практичний іспит не складено після четвертої типової помилки. Окрема підстава для незарахування – ситуація, у якій екзаменатор або спеціаліст автошколи мусив втрутитися в керування, щоб уникнути небезпеки чи ДТП. Помилки екзаменатор записує в екзаменаційний лист за затвердженим переліком.
Є ТалонЧитання 2 хв

Коротко
- Позитивний результат можливий із не більш як трьома типовими помилками; четверта означає, що іспит не складено.
- Втручання в керування для запобігання аварійно-небезпечній ситуації або ДТП – самостійна підстава не зарахувати іспит.
- В екзаменаційному листі є пункти про перешкоду іншому авто, пішоходів, безпечну дистанцію та бічний інтервал.
Чотири позначки в листі
Перед початком практики кандидат передає екзаменатору екзаменаційний лист. Екзаменатор контролює виконання вправ і фіксує в ньому помилки. За наказом МВС № 515 іспит вважається нескладеним, якщо типових помилок більше трьох.
Перелік типових помилок надрукований в екзаменаційному листі: там є підготовка до початку руху, маневрування, розмітка і знаки, сигнали світлофора, зупинка та пішохідні переходи.
Де помиляються поруч з іншими учасниками руху
В екзаменаційному листі окремо названо ситуації, де треба оцінювати рух довкола авто. Під час маневру, повороту або розвороту помилкою є не пропустити транспортний засіб чи створити йому перешкоду. Так само фіксують недотримання безпечної дистанції та бічного інтервалу.
Біля переходу перевіряють, чи кандидат зменшив швидкість або зупинився, щоб дати дорогу пішоходам, яким може бути створена перешкода чи небезпека. Окремий пункт стосується виїзду на перехрестя або перехід у заторі, якщо це створює перешкоду для транспорту чи пішоходів.
Це приклади, а не повний перелік. Перед заняттям відкрийте екзаменаційний лист і пройдіть з інструктором саме ті пункти, які повторюються у ваших поїздках: поворот, перелаштування, перехрестя або перехід.
Коли спроба закінчується одразу
Якщо через дії кандидата екзаменатор або спеціаліст автошколи втручається в керування, щоб запобігти аварійно-небезпечній ситуації чи ДТП, це самостійна підстава вважати іспит нескладеним. ГСЦ МВС наводить приклади такого втручання: натиснути на педаль гальма або повернути кермо, щоб уникнути зіткнення.
Четверта типова помилка і необхідність втручання – різні підстави для результату «не склав». Ще одна підстава – відмова виконати вправу; виняток діє, якщо команда екзаменатора може призвести до порушення ПДР, небезпечної ситуації чи ДТП.
Як перевірити спірний епізод
Не сперечайтеся про дорожню ситуацію по памʼяті. Практичний іспит записують на відео і звук. По копію запису потрібно звернутися із заявою до ТСЦ, де складали іспит, протягом 30 календарних днів. Скаргу на результат можна подати до регіонального сервісного центру протягом 10 робочих днів; комісія переглядає відео.
Якщо не згодні з позначкою в листі чи з тим, що втручання було потрібне, подайте заяви в строки. Комісія розглядає відеозапис спроби. Деталі – у статті «Як отримати відео з іспиту і оскаржити результат».
Джерела
- Наказ МВС № 515 від 07.12.2009: «Інструкція про порядок приймання іспитів для отримання права керування транспортними засобами та видачі посвідчень водія»
- ГСЦ МВС: «Поширені типові помилки, що можуть призвести до нескладення іспиту» (22.12.2025)
- ГСЦ МВС: екзаменаційний лист практичного іспиту з переліком типових помилок
- ГСЦ МВС: «Як відеофіксація практичного іспиту може допомогти кандидату у водії» (19.05.2026)
- ГСЦ МВС: «Посилений контроль та можливість оскаржити результати іспитів» (27.05.2024)
Маршрут перед іспитом
Перевірте, чи є схема маршруту для вашого міста.
Переглянути маршрути →