Методика: звідки дані і як їх рахують

Тут пояснено, звідки береться кожен вид даних на сторінках міст, центрів і маршрутів. Схеми, телефони й години беремо з офіційних джерел МВС, а траси, довжини, нотатки й цифри бота рахуємо самі. Як саме – у розділах нижче.

Схеми маршрутів

Схеми беремо з публікацій Головного сервісного центру МВС (ГСЦ) на hsc.gov.ua і з платформи Інфотех МВС. Затверджують їх наказами регіональні сервісні центри (РСЦ) ГСЦ. Номер наказу називаємо в нотатках міста там, де його знаємо. З МВС сайт не повʼязаний.

Під кожною схемою є посилання на оригінал і на публікацію-джерело. Показуємо власну копію зображення, а не файл із чужого сервера. Схему ми не перемальовуємо.

Дата «звірено» на сторінці міста – день останньої правки маршрутів цього міста. ГСЦ міг опублікувати нову схему раніше, ніж ми оновили дані, тож перед іспитом звіртеся зі схемою на сайті ГСЦ.

Як звіряємо траси

Лінію на карті спершу будує скрипт: він іде по осях доріг OpenStreetMap за стрілками на офіційній схемі. Потім ми вручну порівнюємо її зі схемою й ставимо позначку «вірна» чи «хибна». Карту показуємо лише для «вірних» ліній. Для решти маршрутів лишається офіційна схема.

Довжину беремо з нашої лінії вздовж осей доріг, тому на сторінках стоїть «приблизно». Перелік вулиць – зі списку маршруту, у порядку проїзду. У підрахунках розвороти, кільця, підʼїзди й розвʼязки за вулиці не вважаємо. Різні написання однієї назви зводимо в одну. Повороти не підраховуємо зовсім.

Підрахунки на кшталт «лише в цьому маршруті» показуємо, коли звірені всі маршрути центру. Інакше серед незвірених могла б бути така сама вулиця. Якщо лінія розходиться зі схемою, напишіть у підтримку.

Звідки відео

Відео беремо з YouTube. Ролик прикріплюємо за назвою: у ній чи в назві плейлиста мають бути номер центру або місто й номер маршруту. Чи збігається ролик зі схемою на кожному повороті, ми не перевіряємо.

Автора й канал видно під плеєром. Це приклад проїзду, а не матеріал ГСЦ. Сам плеєр вантажиться лише після того, як ви натиснете на кадр.

Звідки нотатки

Нотатки до маршрутів пише редакція сайту за офіційними схемами. Частина спирається на коментарі водіїв під відео: така нотатка прямо це каже й називає їхню кількість.

Оцінку на кшталт «тут часто завалюють» без джерела перевірка на сайт не пропустить: збірка зупиняється на такому реченні. Кількість маршрутів у нотатці скрипт звіряє зі сторінкою й попереджає про розбіжність.

Що пишуть відвідувачі ТСЦ на хабах міст

На хабах кількох міст і в картках окремих центрів є блок «Що пишуть відвідувачі ТСЦ у…». Це переказ відгуків із Threads і Google Maps, а не перевірені нами факти. Автор відгуку міг складати іспит, а міг прийти по іншу послугу чи просто стояти в черзі, тому ми не пишемо «ті, хто складав». Жирним угорі стоїть короткий висновок із пункту, під ним деталь, а під нею згорнутий перемикач «3 джерела». У ньому платформа, місяць і посилання на допис чи картку місця, з яких пункт взято. Пункти йдуть за кількістю незалежних авторів, від більшої. Перші три видно одразу, решта лежить під «Ще N відгуків».

Беремо відкриті дописи й коментарі в Threads, де в самому тексті названо місто, номер центру чи адресу, а ще відгуки на картці центру в Google Maps. Для Білої Церкви й Черкас з Maps прочитано перші вісім відгуків за релевантністю. Для решти міст читали відгуки, відсортовані за новизною, приблизно за останній рік, а для центрів, що змінили адресу, лише ті, що зʼявились після зміни. Це вибірка, схильна до скарг. Maps показує лише «3 місяці тому», тому місяць відгуку ми рахуємо від дати збору й ставимо перед ним «≈».

Не беремо імена людей, оцінки екзаменаторів і працівників, звинувачення в хабарях, рекламу автошкіл і дописи про інші міста. Що відвідувачі кажуть про графік роботи, комісії, ціни й перелік послуг, ми не подаємо як досвід: це є на сайті ГСЦ. Коли пункт все ж торкається такої речі, як час відкриття записів, ми звіряємо її на hsc.gov.ua і ставимо посилання на сторінку, де це написано. Дослівно не цитуємо, переказуємо своїми словами. Пункт потрапляє в блок, коли про те саме пишуть щонайменше двоє незалежних авторів. Пункт однієї людини можливий лише про конкретне місце маршруту чи майданчика. У ньому прямо сказано, що це досвід однієї людини.

Привʼязку до центру перевіряємо за текстом допису. Місто, номер чи адреса мають стояти в ньому самому. Для Google Maps звіряємо адресу на картці місця з каталогом, а відгуки з картки, чия адреса не збігається, не беремо. На кожен відгук чи коментар, на який спирається пункт, ми зберігаємо окремий запис: посилання, місяць, позначку автора (A1, A2 без імені) і переказ сказаного. Автора рахуємо один раз, навіть коли в нього кілька дописів. Дата під блоком – день, коли ми востаннє звіряли відгуки.

Що рахує бот і за який період

Цифри про дати іспиту – зі знімка бази бота «Є Талон». Сайт до бази не звертається. Дата знімка стоїть під блоком про центр на сторінці міста й під блоком цифр на сторінці центру.

Дата з талонами. День іспиту, на який бот у цьому центрі побачив вільні талони вперше. Коли на сторінці стоїть «талони на 26 дат», це 26 різних днів іспиту. Одна дата може мати одне місце або двадцять, їх кількість ми не рахуємо. Скільки місць лишилось на ту мить, коли ви відкрили сторінку, ми теж не знаємо.
Період. Підрахунок за 30 днів іде від київської півночі 29 днів тому до моменту знімка. «За 7 днів» – останній тиждень.
Година. Коли дату побачив бот, а не коли її виклав центр. Якщо дата зʼявилась у черзі між двома перевірками, вона потрапляє в годину наступної. Час київський.
Нулі. Нуль показуємо, лише коли бот регулярно перевіряв категорію: щонайменше пʼять днів із семи, а остання відповідь центру не старша за добу. Інакше нуль означав би, що бот не заглядав, а не що талонів нема.
Час доби й дні тижня. Показуємо їх, коли за 30 днів набралось не менше 15 дат із талонами і бот регулярно перевіряв хоча б одну категорію центру, як у нулях вище. Лічимо по всьому центру, а не по одній категорії. У центрі, який бот заглядав рідко, вони показали б, коли заходив бот, а не коли зʼявляються дати. На меншій вибірці різниця між днями – один-два випадки, тобто шум. Лічильник «талони на N дат» за 30 днів лишається, поки таких дат не менше пʼяти.
Смуги. Усі графіки бота читаються однаково – підпис ліворуч, смуга, число праворуч. Смуга – частка всіх дат із талонами центру за 30 днів, число – скільки це дат. Добу поділено на чотири проміжки за київським часом: ніч 0–6, ранок 6–12, день 12–18, вечір 18–24. Кожну дату рахуємо один раз, у проміжку, коли бот побачив її вперше. Точну кількість і знаменник, наприклад «14 дат із талонами з 27», видно в підказці – наведіть на смугу курсор або торкніться її пальцем.
Речення над графіками. Його збирає сайт із цих самих чисел, нічого понад них. «Найчастіше» стоїть, коли один проміжок доби має не менше 40 % дат і рівних йому нема. Година-пік з окремим реченням є, лише коли вона одна й на неї припадає не менше 40 % дат. Інакше речення коротше або його нема, а смуги кажуть самі.
Нових дат із талонами на 100 перевірок. Так читається блок «Коли бот бачив талони на нові дати» у центрі, де днів і годин нема. Бот заходить у такий центр нерегулярно, в одні години часто, в інші майже ніколи. Тому «о десятій знайдено найбільше» могло б показувати розклад бота, а не чергу. Ми ділимо нові дати з талонами, які бот побачив у проміжку доби, на кількість його перевірок у цьому проміжку. Проміжків чотири, за київським часом: ніч 0–6, ранок 6–12, день 12–18, вечір 18–24. Число праворуч смуги – це показник, а в підказці стоїть те, з чого його пораховано, наприклад «12 дат із талонами на 338 перевірок».
Перевірка й поріг у 30 перевірок. Перевірка – успішна відповідь центру на запит бота по одній категорії. Дата з талонами у двох категоріях дає дві дати й дві перевірки, тому показник не збігається з числом у картці. Проміжок показуємо, коли в ньому не менше 30 перевірок: на меншій кількості одна знахідка міняє показник удвічі, тож там стоїть «мало перевірок». Увесь блок ховаємо, якщо таких проміжків менше двох або за 30 днів набралось менше пʼяти дат. Це не шанс побачити дату за один візит, а відношення двох чисел за вказаний період.

Це не гарантія вільних місць: ми показуємо, що бот бачив, а не стан черги зараз. Загальні цифри з головної, про користувачів, знайдені талони й частку денних знахідок, пояснено на сторінці «Про сервіс».

Звідки контакти й адреси центрів

Телефони для довідок, години роботи, послуги в укритті й статус складання іспитів беремо з реєстру ГСЦ «Контакти РСЦ та ТСЦ». Зняли 02.10.2026. Під блоком кожного центру стоїть дата зняття саме його запису.

Якщо реєстр центру не знає, блок із телефонами не показуємо. Чого в записі нема, те лишаємо порожнім. Телефон начальника там є, але на сайті його нема: людині потрібен номер для довідок.

Перелік центрів, їхні адреси й послуги – знімок каталогу станом на 23.08.2026. Наживо він не змінюється.

Що означають позначки

«Зі звіреною трасою». Лінію порівняли зі схемою й визнали «вірною». Лише такі маршрути мають карту, довжину й перелік вулиць.
«Приблизно N км». Довжина нашої лінії по осях вулиць.
«Трасу ще звіряємо». Карти траси нема, чинна лише офіційна схема.
«Старт не від ТСЦ». Маршрут починається в точці, позначеній на схемі, а не біля центру.
«Відео заїзду», «Короткий огляд», «Фрагмент проїзду». Тип ролика, він стоїть у заголовку над плеєром.
«ГСЦ пише, що…». Рядок про іспити в центрі взято з реєстру ГСЦ на дату зняття.
«Знімок за…». Дата вивантаження даних бота.

Текст оновлено 03.10.2026.